Nell'uso e nell'installazione dicuscinetti del mozzo, si prega di prestare attenzione alle seguenti questioni:
1, al fine di garantire la massima sicurezza e affidabilità, si consiglia di controllare sempre il cuscinetto del mozzo indipendentemente dall'età dell'auto - prestare attenzione se il cuscinetto presenta segni premonitori di usura: inclusi eventuali rumori di attrito durante la rotazione o anomali decelerazione della ruota combinata della sospensione durante la svolta.Per i veicoli a trazione posteriore, si consiglia di lubrificare i cuscinetti del mozzo anteriore prima che il veicolo raggiunga i 38.000 km.Quando si sostituisce l'impianto frenante, controllare il cuscinetto e sostituire il paraolio.
2, se si sente il rumore della parte del cuscinetto del mozzo, prima di tutto è importante trovare la posizione del rumore.Ci sono molte parti mobili che possono produrre rumore, oppure alcune parti rotanti possono essere in contatto con parti non rotanti.Se viene confermato che si tratta di rumore nel cuscinetto, il cuscinetto potrebbe essere danneggiato e deve essere sostituito.
3, poiché le condizioni di lavoro del mozzo anteriore che portano al cedimento di entrambi i lati del cuscinetto sono simili, quindi anche se si rompe un solo cuscinetto, si consiglia di sostituirlo in coppia.
4, i cuscinetti del mozzo sono più sensibili, in ogni caso è necessario utilizzare il metodo giusto e gli strumenti giusti.Nel processo di stoccaggio e installazione, i componenti dei cuscinetti non possono essere danneggiati.Alcuni cuscinetti richiedono una pressione maggiore per essere pressati, quindi sono necessari strumenti speciali.Fare sempre riferimento alle istruzioni di fabbricazione dell'auto.
5, l'installazione dei cuscinetti deve avvenire in un ambiente pulito e ordinato, le particelle fini nel cuscinetto ridurranno anche la durata del cuscinetto.È molto importante mantenere un ambiente pulito durante la sostituzione dei cuscinetti.Non è consentito battere il cuscinetto con un martello e fare attenzione che il cuscinetto non cada a terra (o manipolazione impropria simile).Anche le condizioni dell'albero e della sede del cuscinetto devono essere controllate prima dell'installazione, anche una piccola usura porterà a uno scarso adattamento, con conseguente cedimento precoce del cuscinetto.
6, per l'unità del cuscinetto del mozzo, non tentare di smontare il cuscinetto del mozzo o regolare l'anello di tenuta dell'unità del mozzo, altrimenti danneggerebbe l'anello di tenuta provocando l'ingresso di acqua o polvere.Anche le piste di rotolamento delle guarnizioni e degli anelli interni sono danneggiate, con conseguente cedimento permanente dei cuscinetti.
7. C'è un anello di spinta magnetico nell'anello di tenuta dotato del cuscinetto del dispositivo ABS, che non può essere urtato, urtato o urtato con altri campi magnetici.Estrarli dalla scatola prima dell'installazione e tenerli lontano da campi magnetici, come motori elettrici o utensili elettrici utilizzati.Quando questi cuscinetti sono installati, il funzionamento dei cuscinetti viene modificato osservando il perno di allarme ABS sul cruscotto attraverso un test delle condizioni stradali.
8, dotato di cuscinetti del mozzo dell'anello di spinta magnetico ABS, per determinare quale lato dell'anello di spinta installato, è possibile utilizzare una cosa leggera e piccola * vicino al bordo del cuscinetto, la forza magnetica generata dal cuscinetto lo attirerà.Durante il montaggio, il lato con l'anello di spinta magnetico è rivolto verso l'interno, rivolto verso l'elemento sensibile in ABS.Nota: un'installazione errata può causare guasti funzionali all'impianto frenante.
9, molti cuscinetti sono sigillati, tali cuscinetti durante l'intero ciclo di vita non richiedono l'aggiunta di grasso.Altri cuscinetti non sigillati come i cuscinetti a rulli conici a due corone devono essere lubrificati con grasso durante l'installazione.A causa delle diverse dimensioni della cavità del cuscinetto, è difficile determinare la quantità di olio da aggiungere, la cosa più importante è assicurarsi che ci sia olio nel cuscinetto, se c'è troppo olio, quando il cuscinetto ruota, l'eccesso l'olio uscirà.Esperienza generale: durante l'installazione, la quantità totale di grasso dovrebbe rappresentare il 50% del gioco del cuscinetto.
10. Quando si installa il controdado, la coppia varia notevolmente a causa del tipo di cuscinetto e della sede del cuscinetto
Tempo di pubblicazione: 17-lug-2023